La subida de los tipos de interés al 40% deja en una situación de
vulnerabilidad a las pequeñas y medianas empresas, que tienen un acceso
restringido al crédito.
Como la mayoría de los ejecutivos argentinos, Julian
Groisman apenas pudo creer la noticia de que el banco central había
subido los tipos de interés al 40%, más que en cualquier otro país del
mundo. De repente, la respuesta del banco a la caída del peso el mes
pasado obligó a las empresas a reevaluar rápidamente sus planes
comerciales. "No hay ninguna empresa que pueda operar normalmente a
largo plazo con unos tipos de interés del 40%", declara Groisman,
vicepresidente ejecutivo de Grupo Presidente, una importante
constructora de viviendas de la provincia de Mendoza.
Pero
el acuerdo de 50.000 millones de dólares que firmó hace dos semanas
Argentina con el FMI ha dejado claro que los tipos de interés altos se
mantendrán. Según el acuerdo, el banco central tiene que tener mayor
independencia y una de sus prioridades debe ser combatir la inflación.
Esta situación hace que la vida diaria sea muy difícil para las empresas
que el gobierno y el FMI esperan que puedan devolver la salud a la
economía argentina. Las compañías inmobiliarias sufrirán por los tipos
de interés más altos debido a sus consecuencias en el sector hipotecario
naciente del país. Después de la subida de los tipos, Groisman paró
inmediatamente los proyectos a más largo plazo de su empresa para evitar
tener que pagar los punitivos tipos de interés. Otros sectores
son aún más vulnerables. Entre los más perjudicados se encuentra la
industria textil. Yeal Kim, director de la Fundación Pro Tejer, una
organización sin ánimo de lucro que representa a los fabricantes
textiles, señala que la mitad del sector tiene pérdidas: "Las empresas
están cerrando no porque sean inviables o poco competitivas, sino por el
caos macroeconómico; esa es la peor razón posible. Los tipos de interés
del 40% no incentivan para nada la producción". Andrés
Borenstein, economista del banco de inversión brasileño BTG Pactual,
dice que debido a los tipos de interés altos, a los salarios reales más
bajos y a la mayor incertidumbre política que está atravesando
Argentina, es muy posible que el país entre una recesión técnica este
año, aunque predice que el crecimiento en general en 2018 será del 1,3%.
Menos préstamos
Borenstein
afirma que los elevados de tipos interés también hacen que los bancos
estén menos dispuestos a prestar dinero a las empresas, sobre todo
porque pueden obtener mayores rentabilidades con los instrumentos de
deuda a corto plazo que vende el banco central. Un ejecutivo de una
compañía de viajes extranjera dice que los bancos argentinos han
reducido en un 25% la cantidad de dinero que estaban dispuestos a
prestar a su empresa: "Esto ha retrasado considerablemente nuestros
proyectos y la situación está actualmente en suspenso hasta que la
economía se estabilice un poco". Hay compañías que están contentas
por haber obtenido ya los fondos que necesitan. Julian Cook, consejero
delegado de Flybondi, la primera aerolínea de bajo coste de Argentina,
se sintió aliviado al haber conseguido suficiente capital antes de que
su empresa empezara a operar. "No cabe duda de que me siento mucho más
tranquilo teniendo 75 millones de dólares que si tuviera los 20 millones
que algunos decían que debíamos obtener. Es necesario tener un colchón
para hacer frente a estas sorpresas negativas inesperadas en el
mercado", señala Cook acerca del dinero procedente de empresas de
capital riesgo que Flybondi consiguió en Wall Street. Pero ese es
un lujo que la mayoría de las pequeñas y medianas empresas argentinas no
pueden pagar. Muchas ya están sufriendo debido a las consecuencias de
la devaluación del peso sobre los ingresos y porque los costes están
vinculados al dólar. Guillermo Moretti de GM SRL, compañía que fabrica
productos químicos para la construcción y depósitos de agua de
polietileno, añade que, como la mayoría de las PYMES de Argentina, a su
empresa a menudo le pagan con cheques a más de 90 días. Algunas
compañías hicieron frente anteriormente a los problemas de efectivo que
crearon dichas prácticas pidiendo dinero prestado presentando como aval
cheques pagaderos en una fecha posterior. Pero esa medida ahora es
prohibitivamente cara, ya que los bancos cobran intereses del 55% al
60%. Algunos se preguntan si la solución sería un rescate del FMI. "En
los últimos 70 años Argentina ha vivido de su déficit fiscal. El
gobierno anterior resolvió el problema emitiendo dinero, mientras que
este gobierno inyecta capital a través del FMI. Ninguno genera riqueza,
solo tapan el agujero y ayudan a sobrevivir por el momento", dice Kim.
La
imposición de un impuesto para un sector genera “distorsiones” que hay
que evitar. Así de contundente se ha mostrado este lunes Carlos Torres, consejero delegado de BBVA, con la posibilidad de que se financie parte de la revalorización de las pensionescon un tributo especial al sector financiero, como propuso en enero Pedro Sánchez, entonces líder de la oposición como secretario general del PSOE. Ya en el Gobierno, la posibilidad de que este impuesto llegue al Congreso genera inquietud en el sector. Para Torres, “hay que evitar los experimentos”.
“Un impuesto a un sector concreto genera distorsiones. El impuesto a la
banca distorsionaría y encarecería el crédito”, ha asegurado en su
participación en las jornadas ‘La economía ante el blockchain’
que organizan la Asociación de Periodistas de Información Económica
(APIE) y la Universidad Internacional Menéndez Pelayo en Santander, con
el patrocinio de BBVA. Torres también recuerda que no tiene
justificación crear un impuesto a la banca por el rescate financiero, ya
que este sirvió para rescatar a cajas de ahorros y a depositantes "para
que no perdieran su dinero", no a los bancos.
En la conferencia también ha participado la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, quien ha defendido que el Pacto de Toledo emprenda un debate sobre la sostenibilidad de las pensiones, una vez que “parece que hay consenso en que la revalorización este año se haga con el IPC”.
No obstante, no ha concretado si bajo su opinión tendría sentido un
impuesto a la banca: “Hay un déficit estructural en pensiones. En enero
se pusieron encima de la mesa posibles soluciones, que hay que tomar
porque si no estaremos abocados a financiar las pensiones con deuda”,
arguye. De hecho, el viernes el Consejo de Ministros aprobó la disposición de 7.500 millones del crédito disponible para la Seguridad Social con la finalidad de sufragar la extra de los pensionistas de julio.
Impacto del Blockchain
En una jornada centrada en el ‘blockchain’, Torres ha destacado que BBVA quiere ser el primer banco en liderar un préstamo sindicado
con esta tecnología de cadena de bloques, tras haber realizado un
crédito corporativo usándola con Indra. La entidad está lista para
iniciar pruebas sobre este préstamo sindicado, que conlleva que
participen múltiples ofertas y que todos los participantes compartan
información al mismo tiempo. El ejecutivo advierte que la
tecnología ‘blockchain’ “aún no está madura, y tiene desafíos como la
escalabilidad, la volatilidad de las monedas subyacentes en los
protocolos que destacan sobre ellas, y retos de cumplimiento normativo y
fiscal”, arguye. No obstante, “las ventajas son tan importantes que
queremos contar con la tecnología para que cuando los mercados y los
reguladores estén preparados seamos los primeros en aprovecharlas”,
añade, que señala que “ha habido mucho ruido con las monedas digitales, pero hay que profundizar más en la tecnología”. A
su juicio, el ‘blockchain’ tiene potencial de construir una economía
descentralizada y tokenizada. “No se necesita intermediario para que
ocurran transacciones en un sentido amplio, no solo financieras, sino
cualquier intercambio de bienes y servicios”, señala. Otro ejemplo de
este trabajo es la solución basada en ‘tokens’ para que los empleados puedan usarlos para invertir en su propia información. Torres ha hecho hincapié una vez más en el cambio tecnológico de BBVA,
que aspira a utilizar la digitalización para reducir costes e
incrementar su eficiencia, que en marzo se situó en el 48,9% (costes
sobre ingresos). El banco cuenta con 24 millones de clientes digitales,
de los que 19 millones son a través del móvil, el 36% del total. Esta
cifra, destaca Torres, “ha crecido un 43% en los últimos 12 meses, hemos
pasado de banco tradicional a banco digital transformando la oferta”.
Déficit en la mano de obra
Sobre
sus peticiones para el nuevo Gobierno, además de criticar la
posibilidad de que haya un impuesto a la banca, Torres se ha limitado a
pedir que se concreten unos presupuestos y que para el largo plazo se
avance en reformas que corrijan desequilibrios de la economía como el paro, la temporalidad del mercado laboral o las pensiones. Asimismo, señala que la importancia de realizar progresos en productividad, y “para ello la digitalización es muy importante”.
En este sentido, Reyes Maroto
avisa que el mercado laboral español está menos preparado para este
proceso que la media europea. Un déficit para el que el Gobierno prepara
medidas. Según datos de la Unión Europea citados por la ministra, únicamente el 55% de la población está preparado para la transformación digital de
la economía, ratio muy inferior a la de otros grandes socios europeos.
Asimismo, descarta grandes "disrupciones" en política económica como
derribar del todo la reforma laboral, destacando que en la industria es
donde menos ha afectado. También destaca el crecimiento del sector del
automóvil, donde "no hay problema de demanda", y ha señalado que el
Ejecutivo trata de crear una hoja de ruta para poner orden en la
legislación sobre el alquiler turístico, antre el "batiburrillo" de
decretos de cada comunidad autónoma.
El grupo ACS, a través de su filial australiana Cimic, se ha adjudicado
un contrato de telecomunicaciones en el país oceánico por un importe de
390 millones de dólares australianos (unos 250 millones de euros).
En concreto, la compañía especializada en servicios de
telecomunicaciones Visionstream, participada por Cimic, ha resultado
adjudicataria de un proyecto de fibra para desarrollar la red de banda
ancha de Australia, ha indicado este lunes la empresa. Dicho
contrato comprende la puesta en marcha de tecnología de
telecomunicaciones en puntos de Melbourne, Brisbane y Sídney entre julio
de este año y marzo de 2020. Con esta nueva adjudicación en el
país, Visionstream proporcionará infraestructura de banda ancha para
Australia's National Broadband Network (NBN) en las tres ciudades más
grandes de Australia. La compañía, que desarrolla servicios para
la industria de las telecomunicaciones en Australia y Nueva Zelanda,
trabaja con NBN desde 2010.
Es el directivo de mayor alto rango detenido sobre este escándalo, de
forma provisional por la policía. Stadler llevaba varias semanas siendo
investigado por la fiscalía alemana.
Rupert Stadler, consejero delegado de Audi,
ha sido detenido en Alemania por encubrimiento y para prevenir la
destrucción de pruebas del diéselgate, escándalo relacionado con la
manipulación de los motores de los vehículos del Grupo Volkswagen.
El ejecutivo alemán es uno de los pocos que quedan en la estructura del
grupo que estaban en su cargo cuando estalló el diéselgate.
Stadler ha sido detenido de forma provisional. Según
confirmó un portavoz de Audi, las autoridades germanas deben determinar
si el directivo permanece retenido, así como que se debe aplicar la
presunción de inocencia. Es el cargo de mayor rango detenido por el diéselgate.
Según otro portavoz, de Porsche SE, otra de las compañías del grupo
alemán, la detención de Stadler se debatirá este lunes en la junta de
supervisión.
Stadler llevaba varias semanas investigado por la
fiscalía alemana, que le incluyó entre los sospechosos de fraude y
publicidad falsa por el diéselgate. La pasada semana se registro su apartamento.
Ya en febrero de 2017, un ex ingeniero de Audi, Ulrich Weiss, presentó
en un tribunal de Stuttgart una serie de documentos que probarían que
Stadler sabía de la instalación de software de emisiones desde, por lo
menos, 2012. Esta revelación llegó después de que Weiss fuera despedido.
Stadler se defendió diciendo que se había enterado de la manipulación
cuando estalló el escándalo. A principios de junio, Audi llamaba a
revisión a 60.000 unidades del A6 y A7 por orden de la Autoridad
Federal del Transporte de Alemania (KBA, por sus siglas en alemán). La
institución solicitó que se revisen las unidades que montan el motor
diésel de 3.0 litros, ya que estarían dando problemas de emisiones. Hace
unos días, el Grupo VW asumía una multa de 1.000 millones de euros por
el fraude de sus motores diésel. Es la primera sanción económica que se
le impone en el Viejo Continente frente a lo ocurrido en EEUU, donde el
escándalo ha costado al consorcio alemán más de 26.000 millones entre indemnizaciones, sanciones y recompras. En la actualidad, Martin Winterkorn y Matthias Müller,
ambos ex presidentes del Grupo Volkswagen, siguen estando bajo
investigación. EEUU presentó cargos criminales contra Winterkorn en
mayo, aunque es poco probable que se enfrente a las autoridades de aquel
país, porque Alemania no extradita a sus ciudadanos a países de fuera
de la UE. En total, los fiscales alemanes investigan a 20 sospechosos
altos cargos por presunto fraude y publicidad falsa y por su papel en
ayudar a vender vehículos con el software trucado en el mercado europeo.
Incluso Herbert Diess, actual presidente ejecutivo del Grupo
Volkswagen, viajó en mayo del presente año para testificar ante el
Departamento de Justicia y el FBI sobre el escándalo de las emisiones.
Lo hizo apenas un mes después de asumir el cargo.
La guerra comercial entre EEUU y China mantiene la presión sobre las
Bolsas europeas. La incertidumbre sobre la continuidad de la alianza de
Gobierno en Alemania y el revés a pesos pesados como Volkswagen han
pasado factura al Dax. El Ibex, desinflado un 1% el pasado viernes, ha
ampliado su caída otro 0,83% hasta los 9.769,40 puntos, en una sesión en
la que CIE Automotive ha debutado en el índice selectivo con una caída
del 0,29%.
La semana comienza en los mercados como finalizó la anterior, marcada por la guerra cruzada entre Estados Unidos y China
en el ámbito comercial. Los aranceles anunciados por el Gobierno de
Donald Trump el pasado viernes ya tienen respuesta por parte de las
autoridades de Pekín, con la introducción de aranceles del 25% sobre 659
productos estadounidenses, entre ellos vehículos y productos agrícolas.
El impacto de las medidas anunciadas desde ambas parten rondan en los
dos casos los 50.000 millones de dólares. Los inversores, además, temen
una escalada en la guerra comercial entre las dos mayores potencias, con
el consiguiente impacto en el comercio mundial. La última amenaza de China pasa por introducir aranceles adicionales a la importación de petróleo
de EEUU. La medida tiene un claro impacto en la cotización del crudo. A
la espera de la cumbre de la OPEP que se celebrará al final de la
semana, el precio del barril tipo West Texas, de referencia en EEUU,
supera los 65 dólares. El barril de Brent, de referencia en Europa,
presenta un signo más alcista, camino de los 75 dólares. El mercado se
mantiene en guardia ante la posibilidad de que a finales de la semana la
OPEP y países como Rusia abran la puerta a un ligero repunte en sus
niveles de producción, como respuesta a la mayor demanda y a los precios
más elevados en el precio del crudo. La Bolsa española
ha prolongado las caídas del pasado viernes, cuando cayó más de un 1%.
El Ibex ha perdido hoy el nivel de los 9.800 puntos tras ceder un 0,83%.
La jornada ha tenido un carácter histórico para CIE Automotive. La compañía ha debutado en el Ibex,
al ocupar la vacante dejada por Abertis y lo ha hecho con una
corrección del 0,29%. Antes de materializarse su entrada en el Ibex, CIE
acumula en lo que va de año un rally del 45%, impulsando su
capitalización hasta los 4.500 millones de euros. En el Mercado Continuo
continuará cotizando otra empresa especializada en componentes para la
automoción, Gestamp. Los analistas de JPMorgan han elevado su valoración hasta los 7,6 euros, por encima aún de su cotización, disparada un 22% desde el inicio del año. Sus títulos han repuntado un 1,17%. Entre
las caídas generalizadas, la banca, el sector más castigado con creces
en las dos sesiones anteriores, ha cerrado descensos moderados apoyados
en la contención en los intereses de la deuda. CaixaBank cedido un
0,54%; Sabadell, un 0,56%; Bankia, un 0,61%; Santander, un 0,64% y BBVA,
un 0,97%. Bankinter (+0,73%), incluso, ha destacado entre los valores
en positivo. También ha cerrado con ganancias IAG (+0,59%). Su
cotización se afianza así por encima de los 8 euros por acción, mientras
vigila las subidas de Norwegian Air al calor de los contactos con Lufthansa. Entre
los pesos pesados, Repsol se ha anotado un alza del 0,27%, mientras que
Telefónica (-0,63%) e Inditex (-1,14%) han terminado con descensos. Los números rojos han aflorado también en las Bolsas europeas.
Las mayores dudas se han centrado en el Dax alemán, desinflado por
debajo de la barrera de los 13.000 puntos después de ser el único índice
entre los grandes en perder más de un punto porcentual. Los temores
políticos han hecho mella en la Bolsa de Fráncfort. En las últimas
jornadas las discrepancias públicas entre conservadores y
socialdemócratas han avivado los riesgos de ruptura en la actual
coalición de Gobierno en Alemania. Las presiones bajistas en el
Dax se han visto agravadas por las caídas registradas por todo un peso
pesado como Volskwagen. El fabricante automovilístico se ha depreciado
un 3,1% al conocerse la detención del CEO de su filial Audi
por riesgo de destrucción de pruebas dentro de las investigaciones
abiertas por el escándalo de las emisiones diésel. En la Bolsa de París,
el fabricante de cable Nexans se ha desplomado 16% tras lanzar un
'profit warning'. Los movimientos corporativos están detrás de una de
las mayores subida de la jornada en las Bolsas europeas. La puja por Norwegian Air Shuttle cuenta con un nuevo pretendiente 'oficial'.
La compañía se ha anotado subidas del 10%, como respuesta a las
informaciones sobre los contactos entre Lufthansa y la aerolínea
noruega, pretendida también por IAG. En el mercado de deuda pública, el interés exigido al bono español a diez años ha caído por debajo del 1,30%, y la prima de riesgo
lo ha hecho por debajo de los 90 puntos básicos. En Italia, la brecha
con la deuda alemana se repliega hasta situarse en el entorno de los 220
puntos, lejos de los 300 puntos que llegó a rozar en semanas
anteriores. Las menores alertas procedentes de Italia no han sido suficiente para suavizar las caídas del euro.
Los mensajes del BCE agravaron los descensos en la divisa comunitaria,
al alejar el debate sobre una futura subida de los tipos de interés.
Además, la crisis política abierta en Alemania cuestiona incluso la
continuidad de la actual coalición de Gobierno. El euro resiste en el
entorno de los 1,16 dólares, a un paso de nuevo de sus mínimos del año.
La libra, por su parte, repite en los 1,32 dólares.
El grupo japonés acusa a Xerox de tener "una conducta intencional y atroz" al suspender la fusión.
19:35
Norges Bank y Barclays afloran participaciones del 1,8% y del 1% en NH
El Banco Central de Noruega y Barclays se han hecho en la última
semana con sendas participaciones del 1,8% y del 1%, respectivamente,
del capital de NH Hotel Group.
19:12
La prima de riesgo baja a 86 puntos básicos
La prima de riesgo española ha acabado este lunes en 86 puntos básicos, tres menos que el viernes.
18:38
Alba abonará un dividendo de 0,5 euros este viernes
El consejo de Corporación Financiera Alba ha acordado el pago de un
dividendo complementario del ejercicio de 2017, a razón de 0,5 euros por
título, el 22 de junio.
18:28
El Brent, por encima de los 74 dólares
18:27
Dia, Iberdrola y Cellnex, peores componentes del selectivo español
18:09
Técnicas Reunidas, Acerinox y Bankinter, mejores valores del Ibex
El grupo ACS, a través de su filial australiana Cimic, se ha
adjudicado un contrato de telecomunicaciones en el país oceánico por un
importe de 390 millones de dólares australianos (unos 250 millones de
euros).
17:39
El Ibex cierra la sesión con caídas del 0,83%, hasta los 9.769,4 puntos
No obstante, han reducido de manera notable su dependencia de los préstamos bancarios en los últimos años.
17:20
El euro continúa en 1,1617 dólares
17:07
El oro cae un 1,34% y cierra en 1.285,25 dólares
16:59
La tensión comercial persiste y Wall Stree abre a la baja
La principal Bolsa del mundo arranca la sesión con caídas destacadas
en sus principales índices, arrastrada por el aumento de la tensión
comercial entre Estados Unidos y China. El Dow Jones de Industriales se
deja un 1%, el S&P 500 se deja un 0,6% y el Nasdaq Composite pierde
un 0,5%.
15:51
Wall Street abre a la baja: Dow (-1%), S&P 500 (-0,8%), Nasdaq (-0,9%)
15:32
El West Texas abre con subidas del 0,31%, hasta los 65,26 dólares
Las ventas cobran fuerza en las Bolsas europeas, y tres índices como
el Dax alemán (-1,43%), el Cac francés (-1,38%) y el Ibex (-1,14%)
cotizan con pérdidas superiores al 1%.
Ignacio Baeza será el nuevo vicepresidente de Mapfre tras la
jubilación de Antonio Núñez el próximo 18 de junio. Baeza es ahora el
vicepresidente tercero de la compañía.
Los descensos en la preapertura de Wall Street van en aumento, y las
caídas alcanzan ya el 0,86% en los futuros del Dow Jones, del 0,83% en
los del Nasdaq y del 0,71% en los de S&P 500.
Las acciones de Volkswagen agravan su corrección por encima del 4% en
l Dax alemán. Las ventas se aceleran desde que se conoció la detención
del CEO de su filial Audi en el marco de las investigaciones por el
escándalo de las emisiones diésel.
Los 30 integrantes del Dax alemán cotizan con caídas. Las mayores, un
2,8%, las registra Volkswagen, penalizado por la detención del máximo
directivo de su filial Audi dentro de las investigaciones por las
emisiones.
Las presiones bajistas en Europa van en aumento con el paso de la
sesión, y el Ibex alcanza ya el 1% de pérdidas. El índice toca mínimos
intradía en el nivel de los 9.860 puntos.
La preapertura de la Bolsa de Nueva York aumenta su signo bajista.
Los futuros del Dow Jones, del S&P 500 y del Nasdaq elevan sus
caídas desde el 0,5% previo hasta el 0,7%.
Las acciones de Norwegian Air Shuttle se mantienen con subidas del
10% en la Bolsa de Oslo, después de que Lufthansa reconociera contactos
con la aerolínea noruega para estudiar una posible integración.
El Ibex acelera sus caídas al 0,72% y sólo seis de sus integrantes
resisten al alza. De estos seis valores, la mitad son bancos: Bankinter,
CaixaBank y Santander.
El Dax alemán se aleja de los 13.000 puntos perdidos en la apertura,
al agravar sus caídas hasta el 1,02%. La incertidumbre política y las
caídas de pesos pesados como Volskwagen acentúian las presiones
bajistas.
El Dax alemán lidera las caídas en Europa y pierde los 13.000 puntos.
A los temores sobre la estabilidad política en Alemania se suman las
caídas del 2% que registra todo un peso pesado como Volkswagen. Los
descensos se aceleran al conocerse la detención del CEO de Audi por
riesgo de destrucción de pruebas en el caso de las emisiones.
La Bolsa de Nueva York comienza la semana con descensos
significativos en la preapertura. Los futuros del Dow Jones, del S&P
500 y del tecnológico Nasdaq comparten caídas del 0,5%.
Las compras de deuda que provocó el pasado jueves el BCE mantienen la
rentabilidad exigida al bono español a diez años justo por debajo del
umbral del 1,30%, en el 1,29%.
Abertis ha convocado junta extraordinaria para el 25 de julio con el
fin de aprobar su exclusión de cotización en Bolsa tal como se establece
en la opa que Hochtief lanzó sobre el grupo de concesiones en nombre de
ACS y Atlantia.
El petróleo amplía hoy sus caídas, y las acciones de IAG se anotan la
segunda mayor subida del Ibex, un 1,28% hasta los 8,25 euros, en una
sesión marcada por la confirmación de los contactos de Lufthansa con
Norwegian Air Shuttle, pretendida por IAG.
Dogi ha vendido su línea de negocio de 'stock service' de tejidos
para confeccionistas del Norte de Italia y de la costa Oeste de Estados
Unidos desarrollada por su filial Qualitat Técnica Textil (QTT) por un
importe de 1,5 millones.
Los analistas de JPMorgan han elevado de 7 a 7,6 euros por acción el
precio objetivo de Gestamp. Sus títulos cotizan un 0,27% al alza en el
Continuo, hasta los 7,29 euros.
Después del varapalo sufrido en las dos últimas jornadas de la semana
pasada a raíz de la reunión del BCE, los bancos consiguen frenar sus
caídas. Los seis bancos del Ibex cotizan en un rango del -0,03% al
+0,36%.
Las acciones de CIE Automotive debutan en el Ibex con ganancias del
0,7%, hasta los 35,12 euros, un nivel que eleva al 46,7% las ganancias
acumuladas sólo en lo que va de año.
09:16
ArcelorMittal, BBVA y ACS, los valores que más caen en la apertura del Ibex
ArcelorMittal pierde un 0,9% en la apertura del Ibex y es el valor
que más cae del selectivo, seguido por BBVA que se deja un 0,72% y ACS
que retrocede un 0,4%.
Prisa ha abandonado la venta del 95% de Media Capital al grupo
holandés Altice al no obtener la autorización de las autoridades
regulatorias portuguesas.
A falta de media hora para el inicio de la jornada regular, los
futuros de las principales Bolsas europeas cotizan con descensos que
oscilan entre el 0,2% y el 0,7%.
¿Para cuándo los 10.000 puntos del Ibex? ¿Cómo puedo preparar mi
cartera de valores de cara a las vacaciones de verano? Pablo García,
analista independiente, responde a sus dudas a partir de las 11 horas.
La Bolsa española comienza la jornada con un signo bajista en la
preapertura. Los futuros del Ibex se dejan un 0,54%, y ponen en riesgo
los 9.800 puntos.
Las compañías inmobiliarias que han aparcado sus planes para cotizar
podrían volver a tantear el mercado una vez despejadas las
incertidumbres políticas y de negocio, según publica hoy Expansión.
Las disputas comerciales entre EEUU y China mantienen la
presión sobre las Bolsas europeas, con el euro y el petróleo a la baja.
El Ibex, desinflado un 1% el pasado viernes, pone a prueba el nivel de
los 9.800 puntos en una sesión en la que CIE Automotive debutará en el
índice selectivo.